2014.12.30
オオモノーをめざして釣りをしているのですが、
クーラーボックスが小さいのは気がついていた。
釣り暦3年目の節目に、
ファルトボートに搭載できる、大きめのクーラーを買うことにした。
ファルトに載るクーラーはどれか?という話をネットで探し回ったのですが、
そんなの書いたサイトはなかった。ので、書いてみる。
現在のクーラーボックスの搭載状況。
ファルトは、フジタ アルピナ2 460。コクピットサイズはアルピナ2 430もほぼ一緒。
ネックになるのは、後席に置いたクーラーを積むスペースです。
まず寸法計測。
いちいちファルトボートを広げないと寸法がわからないので、厄介なんですが。
奥行き、61センチ、座席の背もたれの部分で幅が41センチ。高さは32センチくらいか。
奥行き60あるとはいえ、後半部は半円形なので、実質入るサイズが限られる。
高さ方向ははみ出してもかまわない。はみ出すくらいのほうが使いやすそう。
で、そもそも今どんなクーラーボックスが売っているか調査。
上州屋クールフィッシャー。今もっているのが容量14L。上から2つめ。
この下の20リットルクラスが欲しいところ。
ちなみにこれは年末特価です。
釣りのクーラーボックスは、釣具屋で売っている安価なのと、、ダイワ、シマノのメーカー品の高めものがある。
メーカー品は、20Lで重量3キロ以上、クールフィッシャーは重量2キロ。
この差は頑丈さと断熱材の厚さによるので、保冷能力は推して知るべし。
メーカーのクーラーも、同じサイズでもいい断熱材を使うやつは高価で重量も重い。
さすがに4キロ超えるものは折りたたみファルトでは使うのはきつそうだ。
シマノのフリーガ20L。クールフィッシャーとほぼ同じ大きさ。
内容積もほぼ一緒。しかし、ハンドル分が大きい。
また、フリーガは開けるロックが硬い。
背中で開閉をするカヤックでは、開閉のしやすさは命なので、このタイプは除外。
シマノフィクセル17L対、ダイワプロバイザー20Lの比較。
フィクセルライトは、真上から蓋にアクセスできるのが使いやすそう。
やっぱり17Lだと、内径が小さい印象。
そんなこんな、調べていて、やっぱり寸法がネックということで、片端から書き出してみた。
他の人の参考用に公開。間違っていたらごめんなさい。
クーラーボックスの寸法
外寸 | 内寸 | |||||||||||||
名称とリンク (★は非メーカー品) | 価格 | 重量 | 蓋 | 入る? | 幅(広いほう) | 奥行き | 高さ | 外寸容量 | 幅(広いほう) | 奥行き | 高さ | 内寸容量 | 容量比 | |
★現在保有:クールフィッシャー140A | 2,342 | 1.5 | ◎ | 360 | 289 | 273 | 28.4 | 281 | 211 | 226 | 13.4 | 47% | 上州屋 | |
シマノフィクセルライト17L | 11,391 | 3.4 | 上 | ◎ | 442 | 286 | 328 | 41.5 | 340 | 206 | 245 | 17.2 | 41% | 上から開く左右開き |
★クールフィッシャー250A | 3,315 | 2.1 | ◎ | 445 | 299 | 363 | 48.3 | 356 | 211 | 313 | 23.5 | 49% | 上州屋 | |
★スーパークールボックス 26L | 2,760 | 2.25 | ◎ | 444 | 298 | 375 | 49.6 | 350 | 210 | 300 | 22.1 | 44% | ふたつ開け口 | |
シマノ フリーガライト20L | 8,400 | 2.9 | 難 | ○(◎) | 465 | 292 | 316 | 42.9 | 355 | 227 | 255 | 20.5 | 48% | 開閉が硬い |
ダイワ プロバイザーS16L S-1600X | 12,800 | 3.2 | 両開 | ○線上 | 470 | 320 | 290 | 43.6 | 335 | 225 | 220 | 16.6 | 38% | 左右開き投入口 |
ダイワ クールライン2 S 1600X | 3.2 | 難 | ○(◎) | 475 | 285 | 330 | 44.7 | 360 | 180 | 260 | 16.8 | 38% | 蓋の開閉がやりにくい | |
★タカミヤ(ポイント) アルバ#200 [ホワイト/グリーン] | 4,980 | 上 | △線上 | 480 | 300 | 295 | 42.5 | 20.0 | 47% | 左右開き半分開き | ||||
★キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) シエロ クーラーボックス25L グリーン M-8149 | 2,541 | 2.2 | △線上 | 480 | 300 | 320 | 46.1 | 22.0 | 48% | |||||
ダイワ クールライン2 S 2000X | 3.6 | 難 | △線上 | 485 | 300 | 340 | 49.5 | 375 | 200 | 270 | 20.3 | 41% | 開閉に難。蓋のフックがふたつ | |
ダイワ プロバイザーS21L S-2100X | 13,920 | 3.6 | 左右 | × | 500 | 350 | 315 | 55.1 | 360 | 235 | 240 | 20.3 | 37% | 左右開き投入口 |
同 ハンドル含まず実測 | ○ | 435 | 315 | |||||||||||
ダイワ クールラインα S 2000 | 8,050 | 3.7 | 両開 | × | 510 | 310 | 305 | 48.2 | 390 | 220 | 220 | 18.9 | 39% | |
シマノ フィクセルライト2 220 | 13,834 | 3.7 | 上 | × | 530 | 300 | 332 | 52.8 | 400 | 220 | 250 | 22.0 | 42% | 両開き蓋、魚投入口 |
同 ハンドル含まず実測 | △線上 | 475 | 300 | |||||||||||
ダイワ ライトトランクIII S 2000R | 3.6 | 両開 | 535 | 310 | 285 | 47.3 | 445 | 220 | 210 | 20.6 | 43% | 両開き蓋 | ||
シマノ スペーザ ライト 180 | 10,144 | 3.8 | 両開 | × | 560 | 289 | 323 | 52.3 | 442 | 172 | 225 | 17.1 | 33% | 63センチの鯛が入る。でかい |
シマノ スペーザ ライト II 180 | 11,600 | 4.0 | 両開 | × | 560 | 289 | 323 | 52.3 | 442 | 172 | 225 | 17.1 | 33% | ショルダーベルト付 |
さらに、ファルトボートの後部座席に入らないか、後半の半円にひっかからないか、図面を引いてみました。
クリックで拡大。
黒線がファルトの後部座席。
フィクセル17Lは入るらしい。
クールフィッシャー250Aも入る。これは公称25L。
ダイワのプロバイザー21L、外の青線がハンドル込み。内側の青線が本体実寸。
本体は入る。ハンドルを押し込めば入るかもしれない。
しかし、ちょっと冒険である大きさ。
要は、安いクーラーは断熱材の厚さ分大きい容積のものが載りそう。
また、ファルトでは、ハンドルが搭載時にネックになりそう。
シマノ フィクセル17Lにも心動いたが、ファルトはそんなに頑丈なクーラーは要らないし、
置き場所は海の上においてあるようなものなので、堤防なんかで使うクーラーほど
保冷能力は要らない。軽量のほうが嬉しい、という結論。
で、買ってきたのは上州屋さんのクールフィッシャー250A。
さんざん考えて、一番安い奴に落ち着いた。
今回は予算1万円と想定していたのですけど、3千円。
保冷能力に心配はあるので、アルミテープを700円で買ってきて、丁寧に貼り付け。
外側に反射物をつけると、断熱効果が高まるそうです。
あと、アルミなのでレーダーリフレクターの代わりにもなるのでは、と、期待。・。
リフレクターとしては低位置ですが、面積が大きいのはメリット。
ファルトを出してみて、ちゃんと入るか確認してみる。
寸法としては問題なし。
バックル開ける時に手がひっかかることもなさそうです。
ダイワのプロバイザー21Lでも入ったかなあ、なんてね。
2015年の目標は、これに入らないような1匹を釣り上げること、かな。
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